坦克世界车长学修理还是观察（坦克世界隐蔽值多高合适）

坦克世界车长学修理还是观察？

坦克世界车长修理是必须要学啊不然你兄弟连不起作用啊，等你被断带时你就知道修理跟兄弟连的重要性了。

至于观察嘛就是视野的铺助，你带上高光跟通风的话观察技能可以慢慢学，所以优先学修理吧！

坦克世界隐蔽值多高合适？

坦克世界隐蔽值60多，一般来说就非常高了。

如果想算在优秀还是有不少都能堆到60+隐蔽的，当然这是在带了一些伪装的情况下。

效果一般也只是在瑞典战车上最好，因为他们可以原地转动依旧保持伪装的使用（和大部分有限射界/无炮塔相比）

坦克世界，坦克成员（车长，驾驶员，装填手……）技能？

车长：

战场直觉，修理，视野

炮长：

致命，修理，平稳

驾驶员：

快速转弯，修理，平滑驾驶

通信：

修理，视野，隐蔽

装填：

破釜沉舟，修理，规整弹药

坦克世界美系中坦怎么样?苏系的三练坑实在受不了了？

我战斗力1390，稍微和你说一下，美系中型和重型目前区别很大。

目前美系重坦两条线路都是比较公认的良心线路E5线路最终阶段拥有优良的炮，优良的正面装甲，优良的机动性，整条线路除了T32之外没有什么被评价为坑的车了。

T57是混合线路，最终拥有相当不错的火力输出能力，整条线路也没什么太坑的车，至少都过的去，就是轻坦分房差点而已。

目前美系中坦是比较公认的坑人线路，倒不是说车不好，T20一直到巴顿都是不错的车，问题就是到了10级的M48A1，横向对比其他10级车稍微差点意思，而且9级的巴顿也确实被削弱的蛮惨的，潘兴和T20也要在会用的人手中才能发挥威力，美系中型是不适合新手玩家使用的车辆。

结论：

美系重型是很多玩家的选择，美系中型过去也许有些人玩，目前大概是对美系中型有个人偏爱的人还留着。

纯原创，希望采纳。

坦克世界里的乘员技能特长？

车长我建议先学老兵，再学兄弟连，战场直接必学，剩下的看个人喜好了，t30是美系反坦，美系大多要先学兄弟连，再老兵，作为反坦，伪装也是必须的，所以老兵，兄弟连，伪装，最后再来个战场直觉，我认为这是td必备的。