触舰复飞（触舰复飞的意义）

提及触舰复飞的相关内容，许多人不太了解，来看看小恭的介绍吧！

触舰复飞的意义

触舰复飞与低空通过最大的不同是，可以使飞行员正确体会着舰的操纵程序和动态，除了挂拦阻绳和减速过程外，这个过程与正式着舰完全相同，因此，触舰复飞训练是必不可少的。

触舰复飞的介绍

触舰复飞是航空母舰舰载机的飞行术语，即舰载机朝航母降落但不放下着舰钩，起落架触碰到航母甲板后又向空中拉升复飞的过程。

按照军事飞行的惯例，轻微触及航母飞机跑道然后迅速离开，并非严格意义上的着舰，这和人们一般所说

航母舰载机触舰复飞要求侧甲板跑道长度最短是多少?

个人感觉辽宁舰是200米左右。

如果这个要求值能尽量的小，我有个创新的航母方案。

就是把航母甲板造成类似等腰3角形，底的长度就是侧甲板供舰载机着舰和触舰复飞，俩侧的腰作为跑道。

舰岛、消防车、还有其他直升机，垂直起降

触舰复飞有放阻拦索吗(降落失败)

当然不放，复飞的演练就是模拟阻拦索拦阻失败的情况下的

媒体说歼15降落在航母上,但是没有说通过拦阻索?

触舰复飞是不需要阻拦索的（因为根本不停）。

降落是一定需要阻拦索的。

至于降落减速问题：1、舰载机降落要先减速（到近进速度）；2、触舰后推节流阀（油门）加速（为防止挂钩失败，随时可复飞）；3、确认挂上钩之后再收

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